L’Instinct étant notre vélo de trail le plus polyvalent, sa version Powerplay conserve ce titre et prolonge vos sorties grâce à un moteur. Le tout nouveau système Dyname 4.0 fournit un couple de 108 Nm qui vous permettra de conquérir des terrains difficil Lire plus.
| Caractéristiques |
Un peu plus de tout
La rencontre de la polyvalence totale en sentier et de la puissance supérieure. L’Instinct Powerplay possède toutes les caractéristiques qui ont fait la renommée de l’Instinct : géométrie polyvalente, cinématique bien pensée, ajustement sur le pouce. Le tout, dans la même monture, propulsée ici par notre moteur Dyname 4.0 et une batterie amovible.
Le moteur Dyname 4.0, à la puissance et au couple généreux, est d’une durabilité inégalée. Ascensions plus rapides, accélérations plus mordantes et plus d’autonomie : du jamais vu. Oubliez les autres vélos électriques, et allez plus loin que jamais. Avec le système d’entraînement Dyname 4.0, la puissance sera toujours entre vos mains.
Des commandes discrètes et simples
Un écran simple et discret monté sur le tube supérieur vous permet de rester informé à tout moment. Batterie, niveau d'assistance, possibilité de réglage. Tout est là où vous en avez besoin.
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| Technologies |
Dyname 4.0
Au cœur de notre nouvelle gamme Powerplay se trouve le tout nouveau système de motorisation Dyname 4.0, qui s'accompagne d'une série d'améliorations et de perfectionnements par rapport à sa génération précédente. Système d'ajustement RIDE-4™
Grâce au système d’ajustement RIDE-4, le cycliste peut régler la géométrie et la suspension avec précision et rapidité au moyen d’une paire de clés hexagonales. Ce système est muni d'une plaque rotative offrant quatre configurations possibles. Axe à deux positions
Les cadres Altitude et Instinct, en aluminium et en carbone, sont équipés d'un axe à deux positions. |
| Moteur |
Dyname 4.0 Mountain Bike Drive | 250w Nominal Power | 108Nm | Rocky Mountain Micro Remote | Low RPM - High Efficiency class 1 eMTB System | Designed in Canada
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| Batterie |
720 Wh Removable Integrated Li-Ion | 100% Charged in 3:55 (4A) / 7:35 (2A) | 80% Charged in 2:55 (4A) / 6:05 (2A)
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| Télécommande |
Rocky Mountain Micro Remote
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| Affichage |
Rocky Mountain Jumbotron | Drive System Customization | Battery & Assist Level | Trip | Speed | Cadence | Top Tube Integration
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| Cadre |
FORM™ Alloy | Integrated Display | Mid-High Pivot Smoothlink Suspension System | Press Fit BB | 2-Bolt ISCG05 Tabs | RIDE-9™ Adjustable Geometry + Suspension Rate | 140mm Travel | FORM™ Alloy Rear Triangle
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| Fourche |
RockShox 35 Gold RL 150mm | 44mm Offset
Front travel: 150mm
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| Amortisseur |
RockShox Deluxe Select R | Sealed Bearing Eyelet | 25x8mm F Hardware | All Sizes = 210x55mm
Rear travel: 140mm
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| Jeu de direction |
FSA Orbit NO.57E | Sealed Stainless 36°x45° Bearings | 30.2mm x 41mm x 7.1mm Upper | 40mm x 51.8mm x 7.5mm Lower | 1.5" Crown Race
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| Potence |
Rocky Mountain 31.8 AM | 5° Rise | All Sizes = 40mm
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| Guidon |
Rocky Mountain AM | 780mm Width | 25mm Rise | 9° Backsweep | 5° Upsweep | 31.8 Clamp
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| Poignets |
Rocky Mountain Lock On Light
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| Freins |
Shimano MT4120 4 Piston | Resin Pads | F: Shimano RT30 203mm | R: Shimano RT30 203mm
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| Leviers de freins |
Shimano MT4120
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| Leviers de vitesses |
Shimano Deore 11-speed
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| Dérailleur arrière |
Shimano Deore 11-speed
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| Pédalier et plateaux |
Race Face Ride Cinch 34T | 24mm Spindle | Crank Length: SM - MD = 165mm | LG - XL = 170mm
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| Boîtier de pédalier |
FSA BB89.5 24mm
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| Cassette |
Shimano Deore 11-51T 11-speed
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| Chaîne | KMC X11-1 |
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Moyeux avant
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Rocky Mountain Sealed Boost 15mm
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| Moyeux arrière |
Novatec D462 Sealed Boost 148mm
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| Rayons | 2.0 Stainless |
| Jantes |
WTB ST i30 TCS 2.0 Tubeless | 32H | Tubeless Ready - Tape | Valves Incl
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| Pneus |
F: Maxxis Minion DHF 2.5 WT EXO Tubeless Ready
R: Maxxis Minion DHR II 2.4 WT EXO Tubeless Ready
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| Tige de selle |
Rocky Mountain Toonie Drop Composite 30.9mm | SM = 125mm | MD = 150mm | LG - XL = 170mm
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| Selle |
WTB Volt 142mm
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| Couleur | Noir/Bleu |
| Classe E-Bike | Class 1: Pedal Assist (Pedelecs) |
| Poids |
N/A
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