Le Rocky Mountain Instinct est un vélo trail capable de conquérir les parcours techniques, mais aussi de pousser à fond dans les montées. Il s'appuie sur un cadre en alliage FORM exploitant un débattement de 150 mm à l'avant et de 140 mm à l'arrière. Le c Lire plus.
| Caractéristiques |
Précision implacable sur sentier
Maniabilité remarquablement précise et suspension à la fois fluide et efficace confèrent à l’Instinct une absorption efficace des petits impacts et une conduite addictive. Juste milieu entre confiance à pleine vitesse et précision chirurgicale, il récompensera le cycliste prêt à rouler partout, toujours plus vite.
Un Instinct pour chaque pilote
Il ne suffit pas d’agrandir ou de rapetisser un cadre… Voilà pourquoi l’Instinct est offert en six tailles de cadres aux cinématiques de suspension différentes, ainsi qu’en deux dimensions de roues. C’est la seule façon de nous assurer que tous les pilotes expérimentent pleinement chaque élément de l’ADN du vélo.
La bonne configuration pour chaque sortie
Profitez d’une précision parfaite sur tous les sentiers grâce à notre système d’ajustement RIDE-4 et à notre axe à deux positions qui permettent d’ajuster la longueur de la base. C’est tout ce dont vous avez besoin pour parvenir rapidement à la configuration idéale pour le sentier à parcourir.
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| Technologies |
Système d'ajustement RIDE-4
Grâce au système d’ajustement RIDE-4, le pilote peut régler la géométrie et la suspension avec précision et rapidité au moyen d’une paire de clés hexagonales. Ce système est muni d'une plaque rotative offrant quatre configurations possibles. Axe à deux positions
Les cadres Altitude et Instinct, en aluminium et en carbone, sont équipés d'un axe à deux positions. Suspension SMOOTHLINK
La suspension Smoothlink fait preuve d'efficacité à travers toute la plage de développement, conserve sa souplesse lorsque vous êtes en danseuse tout en assurant un contrôle fiable de la fin de course. |
| Cadre |
FORM Alloy | Full Sealed Cartridge Bearings | Press Fit BB | Internal Cable Routing | 2-Bolt ISCG05 Tabs | RIDE-4 Adjustable Geometry | 2 Position Axle | 140mm Travel. FORM Alloy Rear Triangle
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| Fourche |
RockShox 35 Gold RL 150mm | 27.5 = 37mm Offset | 29 = 42mm Offset
Front travel: 150mm
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| Amortisseur |
RockShox Deluxe Select RT | Sealed Bearing Eyelet | 20x8mm F Hardware | XS - SM = 190x45mm | MD - LG - XL = 210x52.5mm
Rear travel: 140mm
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| Jeu de direction |
FSA ZS56|66 Reach Adjust| 0mm Cups Installed | +/- 5mm Cups Included | Sealed Stainless 36°x45° Bearings | 30.2mm x 41mm x 7.1mm Upper | 40mm x 51.8mm x 7.5mm Lower | 1.5" Crown Race
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| Potence |
Rocky Mountain 31.8 AM | 5° Rise | All Sizes = 40mm
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| Guidon |
Rocky Mountain AM | 780mm Width | 25mm Rise | 9° Backsweep | 5° Upsweep | 31.8mm Clamp
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| Poignets |
ODI Elite Pro Lock On
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| Freins |
Shimano MT4120 4 Piston | Resin Pads
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| Leviers de vitesses |
Shimano Deore 12sp
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| Dérailleur arrière |
Shimano Deore 12sp
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| Pédalier et plateaux |
Shimano Deore | 32T | 24mm Spindle | Crankarm Length: XS - SM = 165mm | MD - XL = 170mm
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| Boîtier de pédalier | Shimano SM-BBMT500 |
| Cassette |
Shimano Deore 10-51T
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| Chaîne | Shimano M6100 |
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Moyeux avant
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Shimano TC500 | 15x110m | 28H
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| Moyeux arrière |
Shimano TC500 Boost 148mm | 28H
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| Rayons |
2.0 Stainless
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| Jantes |
WTB ST Light i30 TCS 2.0 Tubeless | 28H | Tubeless Ready - Tape / Valves Incl
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| Pneus |
Maxxis Dissector 2.4 WT EXO Tubeless Ready
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| Tige de selle |
X Fusion Manic Composite 30.9mm | XS = 125mm | SM = 150mm | MD - LG = 170mm | XL = 200mm
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| Selle |
WTB Volt 142
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| Couleur |
Smokin' in the Boys Room / Bad to the Bone
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| Poids | 36 lbs (16.4 kg) |
